В этом году в Уфимском районе на железнодорожных путях погибли четыре человека

Несмотря на систематическую работу по профилактике несчастных случаев, ежегодно на объектах железнодорожного транспорта гибнут граждане.

Так, в 2023 году по Башкирии зарегистрировано 24 случая, в которых пострадали 25 человек, из них 21 человек, в том числе трое несовершеннолетних, погиб. В 2024 году зафиксировано 18 случаев, в которых пострадали 18 человек, из них 15 человек, в том числе один несовершеннолетний, погибли. Что касается Уфимского района, то в текущем году на объектах железнодорожного транспорта погибли четыре человека.

Уфимская дистанция СЦБ напоминает жителям Уфимского района, что основными причинами травмирования являются переход через железнодорожные пути в неустановленных местах, переход через пути перед приближающимся поездом, нахождение вблизи поездов в наушниках.

Локомотив поезда обладает огромной массой и может развивать скорость движения до 90-100 км/час. В случае экстренного торможения его тормозной путь будет достаточно протяжённым. Кроме того, возможность манёвра у локомотива отсутствует, он не может повернуть ни влево, ни вправо. Видимость машиниста из кабины начинается на расстоянии пяти метров от локомотива, высота кабины закрывает ему обзор, и он не видит препятствий на более близком расстоянии.

Основные правила нахождения на объектах железнодорожного транспорта:

• переходить через пути СЛЕДУЕТ по специально устроенным, обозначенным и освещаемым в тёмное время суток переходам, оборудованным настилом и обозначенным указательными знаками с надписью «Переход»;
• ЗАПРЕЩЕНО переходить через железнодорожные пути в местах устройства стрелочных переводов. Прежде чем вступить на путь, необходимо убедиться, что ни с одной, ни с другой стороны нет приближающегося подвижного состава;
• НЕЛЬЗЯ наступать ногами на рельсы во избежание падения;
• ЗАПРЕЩАЕТСЯ перебегать пути перед приближающимся поездом.

Екатерина КСЕНАФОНТОВА,

ведущий специалист по ОТ Уфимской дистанции СЦБ

Ранее «Уфимские нивы» сообщали об опасности тонкого льда.

Фото: ИА «Башинформ».