Университет Уфы получит 72 млн на освоение износостойких покрытий для авиапрома

Уфимский университет науки и технологий, резидент Межвузовского кампуса Евразийского научно-образовательного центра, выиграл федеральный конкурс на создание и развитие лабораторий для прикладных научных исследований. Конкурс проводился в рамках проекта «Наука и кадры для производства средств производства и автоматизации», входящего в национальный проект технологического лидерства. Всего на конкурс было подано 60 заявок, поддержку получили только 22.

Финансирование проекта составит 72 миллиона рублей, которые будут распределены на три года: 18 миллионов в 2026 году, 24 миллиона в 2027 году и 30 миллионов в 2028 году.

Светлана Мустафина, председатель Госкомитета Республики Башкортостан по науке и высшему образованию, отметила, что создание высокотехнологичной лаборатории на базе кампуса открывает новые возможности для прикладных исследований и способствует развитию ключевых отраслей промышленности региона. Это даст студентам и молодым ученым возможность проводить смелые научные эксперименты и разрабатывать инновационные решения, востребованные индустрией.

Новая лаборатория будет создана на базе кафедры технологии машиностроения Института технологий и материалов УУНиТ. Молодым ученым, аспирантам и студентам предстоит исследовать методы повышения стойкости металлорежущего инструмента, используемого при обработке авиационных материалов.

Проект направлен на разработку технологии нанесения нанокомпозитных покрытий системы Ti-Al-Cr-Si-B-N на твердосплавный инструмент. Эти покрытия должны увеличить его твердость, износостойкость и жаростойкость, а также снизить адгезию с обрабатываемым материалом.

Алмаз Назаров, кандидат технических наук и доцент, руководитель проекта, объяснил, что современное авиадвигателестроение требует высокопроизводительной обработки сложных сплавов, при которой твердосплавный инструмент быстро изнашивается. Одним из эффективных решений является нанесение износостойких покрытий. Назаров отметил, что вакуумно-дуговое осаждение является наиболее технологичным методом, обеспечивающим плотную структуру и хорошую адгезию покрытия, но закономерности формирования структуры в системе Ti-Al-Cr-Si-B-N при этом методе изучены недостаточно. Также нет систематических данных о влиянии легирующих элементов на свойства покрытий на твердом сплаве.

Актуальность проекта связана с задачами импортозамещения и развитием отечественных технологий для авиационной промышленности, а также с необходимостью обработки труднообрабатываемых авиационных сплавов. Ожидается, что новые покрытия увеличат срок службы инструмента, повысят производительность обработки и снизят производственные затраты.

Фото: pravitelstvorb.ru.

Ранее «Уфимские нивы» сообщали о плюсах воды с лимоном.