Продажи автомобилей в Китае и Индии резко упали

Резкое падение продаж автомобилей в Китае и Индии в последние месяцы служит болезненным напоминанием о том, что два самых густонаселенных рынка в мире не оправдывают прежних ожиданий.

Бывший президент Beijing Automotive Group Co Ltd (BAIC) Ван Дацзун в 2010 году уверенно прогнозировал, что ежегодные продажи на крупнейшем автомобильном рынке мира к 2020 году достигнут 40 млн автомобилей, а правительство Китая заявило два года назад, что оно нацелено на 35 млн к 2025 году.

Сегодня ни одно из предсказаний не оправдалось.

Представители автомобильной отрасли и аналитики ожидают, что спрос на автомобили в этом году сократится примерно на 5% после падения на 2,8% в прошлом году до 28,1 млн, что стало первым снижением с 1990-х годов.

Спад усугубляет проблемы избыточных мощностей, поскольку коэффициенты использования на заводах в Китае для многих автопроизводителей оцениваются ниже точки безубыточности. В прошлом году Suzuki Motor Corp стала первым крупным производителем иномарок, закрывшим магазин в стране. Аналогичная ситуация наблюдается и в Индии.

Сокращение рынков в Китае и Индии означает снижение доходов многих автопроизводителей, которые вложили значительные средства в развитие заводов и транспортных средств в обеих странах, ожидая, что в ближайшие годы они обеспечат рост мировых продаж автомобилей.

reuters.com