-3 °С
Облачно
Все новости
Прямой ускоренный танк-контейнерный поезд с продукцией нефтехимии отправился из Башкирии в Финляндию
Новый железнодорожный сервис отвечает задачам нацпроекта «Международная кооперация и экспорт» по увеличению доли несырьевого неэнергетического экспорта и формированию условий для компаний, ведущих экспортную деятельность
Буквально накануне первый на железнодорожной сети России прямой ускоренный танк-контейнерный поезд отправился из Салавата в Финляндию. В его составе 108 танк-контейнеров с ингибированным винилбензолом (стиролом) производства ООО «Газпром Нефтехим Салават». Время доставки продукции составит три дня.
Новый железнодорожный сервис отвечает задачам нацпроекта «Международная кооперация и экспорт» по увеличению доли несырьевого неэнергетического экспорта и формированию условий для компаний, ведущих экспортную деятельность, сообщили в пресс-службе Госкомитета РБ по внешнеэкономическим связям.
В перспективе отправка в Финляндию продукции составит 2-3 поезда с дальнейшим увеличением объёмов до 4-5 контейнерных поездов ежемесячно.
Также в будущем рассматривается возможность отправки грузов ускоренными танк-контейнерными поездами в порты Азово-Черноморского бассейна. Именно там развита терминальная сеть для перевалки химических грузов и дальнейшей их транспортировкой на экспорт, отметили организаторы перевозок.
Добавим, этот уникальный проект бы реализован совместно с филиалом на Куйбышевской железной дороге ‒ транспортной компанией «ТрансКонтейнер». Директор филиала Алексей Булытов рассказал, что такой вид ускоренных перевозок в контейнерных поездах даёт положительный результат для всех сторон.
«Для салаватской нефтехимической компании ‒ это скорость и удешевление поставки выпускаемой продукции, для железной дороги ‒ снижение нагрузки на инфраструктуру и для нас, оператора оборудования ‒ оптимизацию эксплуатации своего оборудования», ‒ Объяснил Алексей Булытов.
#ВладимирПутин #национальныепроекты #нацпроекты #региональныепроекты #регпроекты #нацпроектыБашкортостан
Новости партнеров